Стандарт для рециркуляції та демонтажу транспортних засобів 1, дев'ять нижче (включаючи дев'ять місць) років беззбиткового пасажирського автотранспорту становить 15 років, може затримати скрап, більше ніж дев'ять непрацюючих пасажирських автомобілів скасують років 10, можуть затримати скрап, * більше 10 років 2, роки розвантаження туристичного автобуса на 10, може затримати знесення, * не більше 10 років 3,
Експлуатація (без оренди) пасажирського автотранспорту 10 років, може затримати розробку, * не більше 5 років 4, легкі вантажі, вантажівка, скрап років, 10, може затримати скрап, * не більше 5 років.
5, мікро-товари, 19 з наступного життя брухту таксі 8 років.
6, 20 або більше років списання таксі 8 років, може затримати відмову, * не більше 4 років.
7, з буксируваною вантажівкою, експлуатація шахти Термін експлуатації автомобіля на 8 років, може затримати утилізацію, * не більше 4 років.
8, крани, пожежні машини, бурові машини та інші спеціальні транспортні засоби до кінця 10 років, можуть бути доречними для затримки утилізації.
9, повна тривалість життя трейлера 10, може затримати скрап, * не більше 5 років.
10, життя напівпричепа брухту 10, може затримати scrapping, * не більш ніж 5 років.
11, напів-підвісний тракторний брухт життя 10, може затримати зняття, * не більше 5 років.
12, триколісний автомобіль, відмовляючись від років 6 років, може затримати розробку, * не більше 3 років.
13, низька швидкість вантажівка брухту 9 років, може затримати scrapping, * не більш ніж 3 років.
14, два раунди мотоциклів, мопеди брухту життя 10 років.
15, світло, сторона, позитивний триколісний мотоцикл життя брухту 8 років.
16, інші роки скасування автомобіля на 10, може затримати відмову, * не більше 5 років рециркуляції скрапу автомобіля
цілі Відходи; По-третє, ДАІ захопили на дорозі, щоб загнати автомобіль з металобрухту і направити безпосередньо на утилізацію.
Звичайно, переважна більшість власників водить машину до дверей до брухту, щоб швидко замінити новий автомобіль. Щоб уникнути незаконного припливу транспортних засобів на ринок після закінчення терміну експлуатації, процес дезінтеграції кожного автомобіля з металобрухтом повинен пройти через сім процедур аудиту ідентичності, початкового рішення, фотографії, архівування, розрізання, демонтажу та класифікації, а також вимоги дуже суворі.
Демонтаж автомобіля з металобрухтом вимагає отримання сертифікатів про придбання та закінчення терміну служби
По-перше, утилізація відходів переробки металобрухту
Як боротися з дорожньо-транспортними пригодами на дорозі металобрухту
Перш за все, металобрухт не є юридичною власністю, не охороняється законом, отже, ви повинні тільки відшкодувати іншій стороні особисті втрати, а втрата брухту транспортних засобів, таких як витрати на ремонт, мають право відмовитися від компенсації.
Крім того, встановлено, що відповідальність Сторін щодо дорожньо-транспортної пригоди в основному залежить від причинно-наслідкового зв'язку між поведінкою сторін і виникненням аварії, дією закону на виникнення дорожньо-транспортних пригод, тобто розмір причини сили, і ступінь вини сторін. Незважаючи на те, що інша сторона не має права керувати автомобілем з металобрухтом, між причиною і випадком не існує причинно-наслідкового зв'язку. За порушення один одного, відповідні положення мають чіткі санкції, поліцейський відділ може бути покараний відповідно до відповідних положень, але це не може бути підставою для зменшення вашої відповідальності за нещасний випадок.